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2023
03-03

路面狀況監(jiān)測(cè)站-路面實(shí)時(shí)狀況監(jiān)測(cè)
瀝青路面的早期破壞有九種，車(chē)轍、裂縫和凹槽。這些疾病是公路工程質(zhì)量中常見(jiàn)的疾病之一。車(chē)轍的主要原因是設(shè)計(jì)不合理，車(chē)輛嚴(yán)重超載。而裂縫主要有三種形式，縱向裂縫、橫向裂縫和網(wǎng)絡(luò)裂縫。瀝青路面裂縫后，導(dǎo)致滲水，損壞面層和基層，就會(huì)嚴(yán)重影響路面出行，所以使用路面狀況監(jiān)測(cè)站也是很有必要的。路面狀況監(jiān)測(cè)站是進(jìn)行
2023
03-03

交通氣象站-提供環(huán)境監(jiān)測(cè)服務(wù)
降雪過(guò)多會(huì)導(dǎo)致交通堵塞，使人們?cè)诔鲂袝r(shí)受到很大影響。降雪過(guò)多會(huì)對(duì)道路交通造成很大影響，甚至有些道路交通狹窄，會(huì)出現(xiàn)大量堵塞，對(duì)我們影響很大，畢竟，日常出行開(kāi)車(chē)較多，一旦堵塞，那么人們的旅行就會(huì)受到影響，生活自然會(huì)變得很困難。如果降雪量大，會(huì)影響人們的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，從而導(dǎo)致全國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)問(wèn)題，所以需要使用交
2023
02-28

公路交通氣象站設(shè)備怎么樣
雨水改變了駕駛員的駕駛環(huán)境，路面積水降低了路面的摩擦力。當(dāng)車(chē)輛在制動(dòng)、緊急加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)，慣性很容易導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑、翻轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)，增加了事故發(fā)生的概率。這也是我們常說(shuō)的“滑水”現(xiàn)象。在各個(gè)惡劣天氣的影響，我們都需要使用交通氣象站對(duì)通行條件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保障通行安全。公路交通氣象站設(shè)備怎么樣?公路交通氣象站設(shè)
2023
02-28

路面狀況監(jiān)測(cè)站主要檢測(cè)什么?
車(chē)轍是指沿路車(chē)輪痕跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度超過(guò)1.5cm。車(chē)轍是在行車(chē)載荷的重復(fù)作用下，路面永久變形積累形成的帶狀凹槽。車(chē)轍降低了路面的平整度。當(dāng)車(chē)轍達(dá)到一定深度時(shí)，由于車(chē)轍槽內(nèi)積水，容易發(fā)生汽車(chē)滑動(dòng)，造成交通事故。而對(duì)路面通行狀況的檢測(cè)，是我們保障交通通行安全的需要。路面狀況監(jiān)測(cè)站主要檢測(cè)什么?路面狀
2023
02-23

云境天合路面狀況監(jiān)測(cè)站怎么樣
寒潮預(yù)警信號(hào)發(fā)布后，我們?cè)诘缆飞闲旭偟臅r(shí)候，應(yīng)該減速利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低速度，不得使用緊急制動(dòng)，也不能采用緊急轉(zhuǎn)向方法避免，以免側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。冰雪道路對(duì)安全駕駛的主要影響是路滑，就會(huì)導(dǎo)致多種交通事故的產(chǎn)生。所以使用路面狀況監(jiān)測(cè)站對(duì)路面狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而幫助我們更好交通通行。云境天合路面狀況監(jiān)測(cè)
2023
02-23

天合公路交通氣象站設(shè)備的應(yīng)用
我們都知道道路結(jié)冰預(yù)警信號(hào)，寒潮預(yù)警信號(hào)分為藍(lán)色、黃色、橙色和紅色四級(jí)。在道路結(jié)冰情況下，不要離前方車(chē)輛太近，否則前方車(chē)輛減速制動(dòng)時(shí)容易造成追尾事故。因此，駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、速度和裝載情況與前方車(chē)輛保持一定的安全距離。總之，在各種惡劣天氣中需要使用公路交通氣象站進(jìn)行道路氣象監(jiān)測(cè)。公路交通氣象站生產(chǎn)廠
2023
02-17

天合能見(jiàn)度傳感器安裝注意事項(xiàng)
雨天直接影響駕駛員的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)，不能做出正確的判斷，不能提前、準(zhǔn)確地采取有針對(duì)性的措施。其次，有些駕駛員沒(méi)有系統(tǒng)的道路駕駛知識(shí)教育，在特殊天氣下沒(méi)有駕駛能力，對(duì)雨天的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足，在雨天駕駛車(chē)輛，遇到緊急情況，就會(huì)造成事故的發(fā)生。當(dāng)天氣能見(jiàn)度情況不穩(wěn)定時(shí)，就需要使用能見(jiàn)度傳感器對(duì)能見(jiàn)度進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，
2023
02-17

公路交通氣象站技術(shù)原理是什么
高速公路沿線自動(dòng)氣象站觀察風(fēng)速、風(fēng)向、降雨、溫度、濕度、氣壓、能見(jiàn)度、路況，并通過(guò)數(shù)據(jù)控制處理單元進(jìn)行處理和數(shù)據(jù)上傳。根據(jù)預(yù)設(shè)的預(yù)警條件，如果符合預(yù)警條件，根據(jù)預(yù)警預(yù)案發(fā)布區(qū)域預(yù)警信息，打開(kāi)道路區(qū)域預(yù)警標(biāo)志，分析研究沿線氣象環(huán)境特征。公路交通氣象站也就是高速公路沿線自動(dòng)氣象站，是可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通通行
2023
02-14

云境天合能見(jiàn)度檢測(cè)儀設(shè)備怎么樣
霧天在公路上行駛時(shí)，由于能見(jiàn)度低，駕駛員應(yīng)合理使用霧燈和近光燈，降低速度，遵循右側(cè)交通的原則，保持車(chē)輛與行人之間的充分安全距離。通過(guò)村莊、十字路口、車(chē)站、山路轉(zhuǎn)彎處行駛時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察周?chē)闆r，及時(shí)鳴喇叭，引起行人和車(chē)輛的注意，做好避免停車(chē)的準(zhǔn)備。所以，監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度是我們安全出行的保障。云境天合能見(jiàn)度檢
2023
02-14

云境天合公路交通氣象站設(shè)備應(yīng)用
降雨天氣下，會(huì)出現(xiàn)所謂的“滑水”現(xiàn)象，就是指雨天汽車(chē)在積水道路上高速行駛時(shí)，由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，積水流入輪胎與地面的接觸部位。當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí)，水流壓力使輪胎上升，形成汽車(chē)在積水道路上滑行的現(xiàn)象。“滑水”現(xiàn)象嚴(yán)重影響交通出行安全，就需要我們使用公路交通氣象站對(duì)交通氣象進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而保障交通安全。云境

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